車のサイズを比較


コペン GR SPORT MT と、タイカン ターボ を比較


コペン GR SPORT MT の方が 157cmも短く、1290kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 15904

＜車選択　2台目＞

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13224
#コペン GR SPORT MT 2019- + タイカン ターボ 2020-
#コペン GR SPORT MT 2019- + タイカン ターボ 2020-



#コペン GR SPORT MT 2019- + タイカン ターボ 2020-
#コペン GR SPORT MT 2019- + タイカン ターボ 2020-

コペン GR SPORT MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
コペン GR SPORT MT の方が 157cmも短く、1290kgも軽い

A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
差 -1570mm -490mm -100mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 850kg 2230mm 4.6m
B 2140kg 2900mm m
差 -1290kg -670mm +4.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 110mm
B 366L mm
差 -366L +2 +110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 243万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +243万円 +0km/L

最高出力比較


A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 93.4kWh 450km sec
差 -93.4kWh -450km +0sec



ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019- 15904
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。




GRは、レカロのシートがたまらない！




ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13224
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー！
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。





ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-

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