車のサイズを比較


コペン GR SPORT MT と、ローレル ハードトップ2000 GL6 を比較


コペン GR SPORT MT の方が 110.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 17052

＜車選択　2台目＞

日産

ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 12273
#コペン GR SPORT MT 2019- + ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977



#コペン GR SPORT MT 2019- + ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
#コペン GR SPORT MT 2019- + ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

コペン GR SPORT MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
コペン GR SPORT MT の方が 110.5cmも短い

A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
差 -1105mm -195mm -135mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 850kg 2230mm 4.6m
B 0kg mm m
差 +850kg +2230mm +4.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 110mm
B L mm
差 +0L +2 +110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 243万円 0km/L
B 100万円 km/L
差 +143万円 +0km/L

最高出力比較


A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B ---
差 ---

EV性能比較



ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019- 17052
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。




GRは、レカロのシートがたまらない！




日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 12273
車メーカーWEBサイト
日産の1972年に発売された、通称　ブタケツ　ローレル。L型6気筒 2,000ccエンジンを搭載して、当時の価格が９５万５千円。当時の平均年収ほどの価格だった。

このリアのボリュームが人気のヒミツ







ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-

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