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IONIQ 5 Lounge AWD vs PAJERO ZR




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11596

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 17430
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + PAJERO ZR 2006-2019



#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + PAJERO ZR 2006-2019
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + PAJERO ZR 2006-2019






A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Name Länge Breite Höhe
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
Unterschied -265mm +45mm -225mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1990kg 3000mm 6m
B 2060kg 2780mm 5.7m
Unterschied -70kg +220mm +0.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 527L 5 160mm
B L 7 225mm
Unterschied +527L -2 -65mm





A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 160kW(218PS)350Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 73kWh 577km sec
B 0kWh km sec
Unterschied +73kWh +577km +0sec



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11596
Website des Autoherstellers
Hyundai (ex-Hyundai) ist seit 2009 zum ersten Mal seit langer Zeit wieder auf dem japanischen Markt vertreten. Als Elektrofahrzeug fühlt es sich an, als wäre es durch die Überprüfung des Konzepts eines Autos von Anfang an entstanden. Sogar eine 72-kWh-Batterie kann für etwa 5 Millionen Yen einschließlich Subventionen gekauft werden. Es kann eine etwas teurere Strecke sein als der Nissan Leaf. Das neuartige Erscheinungsbild ist ziemlich beeindruckend und cool. Ich habe gehört, dass es kein regeneratives Bremsen gibt, das ist also ein kleines Problem, aber wenn Sie ein Auto wollen, das sich von anderen unterscheidet und ein neues Gefühl hat, könnte es das sein. Aber egal wie man es betrachtet, es gibt wahrscheinlich nur wenige Werkstätten in Japan, und man kann sagen, dass Markenmacht alles für importierte Autos auf dem japanischen Markt ist. Ich bin gespannt, ob es möglich ist.



MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 17430
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.




HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

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