車のサイズを比較
コペン GR SPORT MT と、タイカン クロスツーリスモ を比較
コペン GR SPORT MT の方が 157.9cmも短く、1450kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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コペン GR SPORT MT 2019-
17734＜車選択 2台目＞
ポルシェ
タイカン クロスツーリスモ 2020-
14827コペン GR SPORT MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
コペン GR SPORT MT の方が 157.9cmも短く、1450kgも軽い
A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : タイカン クロスツーリスモ 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| B | 4974mm | 1967mm | 1409mm |
| 差 | -1579mm | -492mm | -129mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 850kg | 2230mm | 4.6m |
| B | 2300kg | 2904mm | m |
| 差 | -1450kg | -674mm | +4.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 2 | 110mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +0L | +2 | +110mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 243万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +243万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、コペン GR SPORT MT のトータル出力が 47kW(64PS)となって、タイカン クロスツーリスモ よりも303kW(412PS)も出力が低い
A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : タイカン クロスツーリスモ 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 93.4kWh | 360km | 5.1sec |
| 差 | -93.4kWh | -360km | -5.1sec |
ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-
17734
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。
ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020-
14827
車メーカーWEBサイト
EVであるTaycanのクロスオーバーモデル。ポルシェのEVが、より親しみやすく、乗りやすくなる。
ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-
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