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WRX STI EJ20 Final Edition vs CROWN CROSSOVER G




＜Primeira seleção de carro＞

SUBARU

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 15822

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 17720
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome comprimento largura altura
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferença -335mm -45mm -65mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1500kg 2650mm 5.6m
B 1770kg 2850mm m
diferença -270kg -200mm +5.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 460L 5 140mm
B 450L 5 145mm
diferença +10L +0 -5mm





A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferença +90kW+202Nm-493cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
diferença --



SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 15822
Site do fabricante de automóveis
Um modelo esportivo de alto desempenho baseado no Subaru Impreza. A transmissão é definida apenas para 6MT, e você pode sentir a divisão como um modelo esportivo.



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 17720
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?


















SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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