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LF30 Electrified vs COPEN GR SPORT MT




＜Prima selezione di auto＞

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 14737

＜Seconda selezione di auto＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16604
#LF-30 Electrified 2019- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#LF-30 Electrified 2019- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#LF-30 Electrified 2019- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : LF-30 Electrified 2019-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome lunghezza larghezza altezza
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
differenza +1695mm +520mm +320mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2400kg mm m
B 850kg 2230mm 4.6m
differenza +1550kg -2230mm -4.6m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L mm
B L 2 110mm
differenza +0L -2 -110mm





A : LF-30 Electrified 2019-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 47kW(64PS)92Nm658cc
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 110kWh km sec
B kWh km sec
differenza +110kWh +0km +0sec



LEXUS LF-30 Electrified 2019- 14737
Sito web del produttore di automobili
Una concept car elettrificata Lexus. Dotato di motori a ruota su tutte e quattro le ruote, realizza un controllo preciso del motore impossibile con i veicoli a benzina convenzionali.



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16604
Sito web del produttore di automobili
La cabriolet leggera di Daihatsu, Copen, è stata sviluppata in collaborazione con Toyota per creare una Copen GR Sport sportiva. La rigidità della carrozzeria è stata aumentata e le sospensioni sono state impostate per essere sportive, ma possono correre comodamente anche su strada.












LEXUS LF-30 Electrified 2019-

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