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308 GT Line BlueHDi と、i4 コンセプト を比較


308 GT Line BlueHDi の方が 37.5cmも短く、540kgも軽い

<車選択 1台目>

プジョー

308 GT Line BlueHDi 2013- 12990

<車選択 2台目>

BMW

i4 コンセプト 2020 16043
#308 GT Line BlueHDi 2013- + i4 コンセプト 2020



#308 GT Line BlueHDi 2013- + i4 コンセプト 2020
#308 GT Line BlueHDi 2013- + i4 コンセプト 2020



サイズ比較
308 GT Line BlueHDi の方が 37.5cmも短く、540kgも軽い

A : 308 GT Line BlueHDi 2013-
B : i4 コンセプト 2020

車種名 長さ 高さ
A 4275mm 1805mm 1470mm
B 4650mm 1850mm 1400mm
-375mm -45mm +70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1360kg 2620mm 5.2m
B 1900kg mm m
-540kg +2620mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 420L 5 120mm
B L mm
+420L +5 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、308 GT Line BlueHDi のトータル出力が 96kW(131PS)となって、i4 コンセプト よりも294kW(400PS)も出力が低い

A : 308 GT Line BlueHDi 2013-
B : i4 コンセプト 2020

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm-
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 80kWh 600km sec
-80kWh -600km +0sec



プジョー 308 GT Line BlueHDi 2013- 12990
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメント、5ドアハッチバックモデル。



BMW i4 コンセプト 2020 16043
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、1回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。




プジョー 308 GT Line BlueHDi 2013-

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