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ID.4 と、i4 コンセプト を比較


ID.4 の方が 2.5cmだけ短く、50kg重い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 23040

<車選択 2台目>

BMW

i4 コンセプト 2020 13205
#ID.4 2020- + i4 コンセプト 2020



#ID.4 2020- + i4 コンセプト 2020
#ID.4 2020- + i4 コンセプト 2020



サイズ比較
ID.4 の方が 2.5cmだけ短く、50kg重い

A : ID.4 2020-
B : i4 コンセプト 2020

車種名 長さ 高さ
A 4625mm 1900mm 1600mm
B 4650mm 1850mm 1400mm
-25mm +50mm +200mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2765mm m
B 1900kg mm m
+50kg +2765mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
+0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ID.4 2020-
B : i4 コンセプト 2020

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 500km sec
B 80kWh 600km sec
+2kWh -100km +0sec



フォルクスワーゲン ID.4 2020- 23040
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。





BMW i4 コンセプト 2020 13205
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、1回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。




フォルクスワーゲン ID.4 2020-

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