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XC60 リチャージ T6 AWD Inscription と、i4 コンセプト を比較


XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 6cmだけ長く、280kgも重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 19095

＜車選択　2台目＞

BMW

i4 コンセプト 2020 13148
#XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- + i4 コンセプト 2020



#XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- + i4 コンセプト 2020
#XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- + i4 コンセプト 2020



サイズ比較
XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 6cmだけ長く、280kgも重い

A : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
B : i4 コンセプト 2020

車種名 長さ 幅 高さ
A 4710mm 1900mm 1660mm
B 4650mm 1850mm 1400mm
差 +60mm +50mm +260mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2180kg 2865mm 5.7m
B 1900kg mm m
差 +280kg +2865mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 505L 5 210mm
B L mm
差 +505L +5 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 934万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +934万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription のトータル出力が 186kW(253PS)となって、i4 コンセプト よりも204kW(277PS)も出力が低い

A : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
B : i4 コンセプト 2020

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 52kW(71PS)165Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 107kW(146PS)309Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 19kWh 90km sec
B 80kWh 600km sec
差 -61kWh -510km +0sec



ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 19095
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。



BMW i4 コンセプト 2020 13148
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、１回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。




ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

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