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Cayenne EHybrid vs CROWN CROSSOVER G




＜Primeira seleção de carro＞

Porsche

Cayenne E-Hybrid 2023- 9133

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15492
#Cayenne E-Hybrid 2023- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#Cayenne E-Hybrid 2023- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#Cayenne E-Hybrid 2023- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : Cayenne E-Hybrid 2023-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome comprimento largura altura
A 4930mm 1983mm 1696mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferença +0mm +143mm +156mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2425kg 2895mm 6.1m
B 1770kg 2850mm m
diferença +655kg +45mm +6.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 627L 5 mm
B 450L 5 145mm
diferença +177L +0 -145mm





A : Cayenne E-Hybrid 2023-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 224kW(305PS)420Nm2995cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferença +87kW+200Nm+508cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 130kW(177PS)460Nm
B 40kW(54PS)120Nm
diferença +90kW+340Nm
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 26kWh km 4.9sec
B kWh km sec
diferença +26kWh +0km +4.9sec



Porsche Cayenne E-Hybrid 2023- 9133
Site do fabricante de automóveis



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 15492
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?


















Porsche Cayenne E-Hybrid 2023-

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