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EQB 350 4MATIC と、タント L を比較


EQB 350 4MATIC の方が 129cmも長く、1280kgも重い

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ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 16259

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ダイハツ

タント L 2019- 19010
#EQB 350 4MATIC 2021- + タント L 2019-



#EQB 350 4MATIC 2021- + タント L 2019-
#EQB 350 4MATIC 2021- + タント L 2019-



サイズ比較
EQB 350 4MATIC の方が 129cmも長く、1280kgも重い

A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : タント L 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4685mm 1885mm 1705mm
B 3395mm 1475mm 1755mm
差 +1290mm +410mm -50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2160kg 2830mm 5.5m
B 880kg 2460mm 4.4m
差 +1280kg +370mm +1.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 110L 7 205mm
B L 4 150mm
差 +110L +3 +55mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 870万円 0km/L
B 133万円 0km/L
差 +737万円 +0km/L

最高出力比較


A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : タント L 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 38kW(52PS)60Nm658cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 143kW(194PS)370Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 72kW(98PS)150Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 67kWh 520km sec
B kWh km sec
差 +67kWh +520km +0sec



ベンツ EQB 350 4MATIC 2021- 16259
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの７人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク（ボンネット下のトランク）はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は２モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。９００万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・





ダイハツ タント L 2019- 19010
車メーカーWEBサイト
ダイハツの、非常に背の高いハッチバック軽自動車。女性にも好まれる優しい外観と、スライドドアでの使いやすさが人気。

タントX


タントといえば、この前席と後席の間のピラーがないのが、最大の特徴！
この大開口がたまらない！


室内も軽なのにか・な・り広々。





ベンツ EQB 350 4MATIC 2021-

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