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EQB 350 4MATIC と、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較


EQB 350 4MATIC の方が 19.5cm長く、670kgも重い

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ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 15264

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トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18887
#EQB 350 4MATIC 2021- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
#EQB 350 4MATIC 2021- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



#EQB 350 4MATIC 2021- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
#EQB 350 4MATIC 2021- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



サイズ比較
EQB 350 4MATIC の方が 19.5cm長く、670kgも重い

A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4685mm 1885mm 1705mm
B 4490mm 1825mm 1620mm
差 +195mm +60mm +85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2160kg 2830mm 5.5m
B 1490kg 2640mm 5.2m
差 +670kg +190mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 110L 7 205mm
B 407L 5 160mm
差 -297L +2 +45mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 870万円 0km/L
B 280万円 26.2km/L
差 +590万円 -26.2km/L

最高出力比較


A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 143kW(194PS)370Nm
B 53kW(72PS)163Nm
差 +90kW+207Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 72kW(98PS)150Nm
B 5kW(7PS)55Nm
差 +67kW+95Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 67kWh 520km sec
B 1kWh km sec
差 +66kWh +520km +0sec



ベンツ EQB 350 4MATIC 2021- 15264
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの７人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク（ボンネット下のトランク）はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は２モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。９００万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・





トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18887
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



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グレー





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