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LS と、カローラ ハイブリッド GX を比較


LS の方が 74cmも長く、800kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LS 2017- 17087

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラ ハイブリッド G-X 2018- 19494
#LS 2017- + カローラ ハイブリッド G-X 2018-



#LS 2017- + カローラ ハイブリッド G-X 2018-
#LS 2017- + カローラ ハイブリッド G-X 2018-



サイズ比較
LS の方が 74cmも長く、800kgも重い

A : LS 2017-
B : カローラ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5235mm 1900mm 1450mm
B 4495mm 1745mm 1435mm
差 +740mm +155mm +15mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2150kg mm 5.6m
B 1350kg 2640mm 5m
差 +800kg -2640mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 429L 5 130mm
差 -429L -5 -130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : LS 2017-
B : カローラ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較



レクサス LS 2017- 17087
車メーカーWEBサイト
レクサスのスポーティーな上級サルーン。日本の工芸品のような内装が、独特な高級感を漂わせる。



トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018- 19494
車メーカーWEBサイト
プラットフォームにTNGAを採用し、全てが刷新されて、走りの質が大幅に向上している。




レクサス LS 2017-

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