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フォレスター 2.5 ツーリング と、カローラ ハイブリッド GX を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 13cm長く、170kgも重い

＜車選択　1台目＞

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59130

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラ ハイブリッド G-X 2018- 17584
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + カローラ ハイブリッド G-X 2018-



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + カローラ ハイブリッド G-X 2018-
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + カローラ ハイブリッド G-X 2018-



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 13cm長く、170kgも重い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : カローラ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4495mm 1745mm 1435mm
差 +130mm +70mm +280mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 1350kg 2640mm 5m
差 +170kg +30mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B 429L 5 130mm
差 +91L +0 +90mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +286万円 +0km/L

最高出力比較


A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : カローラ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B ---
差 ---

EV性能比較



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59130
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018- 17584
車メーカーWEBサイト
プラットフォームにTNGAを採用し、全てが刷新されて、走りの質が大幅に向上している。




スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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