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マカン と、カローラ ハイブリッド GX を比較


マカン の方が 20cm長く、515kgも重い

＜車選択　1台目＞

ポルシェ

マカン 2014- 54033

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラ ハイブリッド G-X 2018- 17652
#マカン 2014- + カローラ ハイブリッド G-X 2018-



#マカン 2014- + カローラ ハイブリッド G-X 2018-
#マカン 2014- + カローラ ハイブリッド G-X 2018-



サイズ比較
マカン の方が 20cm長く、515kgも重い

A : マカン 2014-
B : カローラ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4695mm 1923mm 1624mm
B 4495mm 1745mm 1435mm
差 +200mm +178mm +189mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1865kg 2805mm 5.98m
B 1350kg 2640mm 5m
差 +515kg +165mm +1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B 429L 5 130mm
差 +71L +0 -130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 737万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +737万円 +0km/L

最高出力比較


A : マカン 2014-
B : カローラ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 185kW(252PS)370Nm1984cc
B ---
差 ---

EV性能比較



ポルシェ マカン 2014- 54033
車メーカーWEBサイト
ポルシェの小型（？）SUVマカン。
マカンは、なんと言ってもポルシェが作ったSUVということで、かなりの人気がある。
そのスタイルの美しさと、SUVといえど、完全にスポーツカーを感じさせるその乗り味は、誰でも憧れてしまう。
大きすぎないその車体は、都会でも乗りやすく、一般人がポルシェを買うなら、マカンで決まり？

このヌメっとした美しいスタイリングは、ホントたまらない。
普通だと、ちょっと戸惑ってしまうスポーツカーより、少し車体が高いマカンは、本当に乗りやすくて、それでいてしっかりスポーツカーで楽しい！


最近は、だいぶ流行ってしまって、一文字のテールランプがめずらしくなくなってきてしまったけど、それでもやっぱりポルシェの一文字テールランプは一味違う。




トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018- 17652
車メーカーWEBサイト
プラットフォームにTNGAを採用し、全てが刷新されて、走りの質が大幅に向上している。




ポルシェ マカン 2014-

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