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S60 T5 Inscription と、E208 Allure を比較


S60 T5 Inscription の方が 70.5cmも長く、170kgも重い

<車選択 1台目>

ボルボ

S60 T5 Inscription 2019- 17605

<車選択 2台目>

プジョー

E-208 Allure 2019- 14788
#S60 T5 Inscription 2019- + E-208 Allure 2019-



#S60 T5 Inscription 2019- + E-208 Allure 2019-
#S60 T5 Inscription 2019- + E-208 Allure 2019-



サイズ比較
S60 T5 Inscription の方が 70.5cmも長く、170kgも重い

A : S60 T5 Inscription 2019-
B : E-208 Allure 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4760mm 1850mm 1435mm
B 4055mm 1745mm 1430mm
+705mm +105mm +5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1660kg 2870mm 5.7m
B 1490kg 2540mm 5.4m
+170kg +330mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 145mm
B 265L 5 145mm
-265L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 614万円 0km/L
B 389万円 0km/L
+225万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、S60 T5 Inscription のトータル出力が 187kW(254PS)となって、E208 Allure よりも87kW(118PS)も出力が高い

A : S60 T5 Inscription 2019-
B : E-208 Allure 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 187kW(254PS)350Nm1968cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 50kWh 403km sec
-50kWh -403km +0sec



ボルボ S60 T5 Inscription 2019- 17605
車メーカーWEBサイト
ボルボの4ドアセダン。全車にパドルシフトを搭載し、V60よりもスポーツ寄りのモデルとして軽快に走れる。

実際に乗ってみると、ボルボのセダンはやはり後ろが軽い!
セダンの方がサスペンションの設定も固くなっているのか、重量が軽い分、スイスイと進んでいくのが気持ちいい。
ボルボといえば、ワゴンなイメージだが、乗ってみると、セダンもいいなと思ってしまった。


セダンのテールランプは、ワゴンタイプとは全く違う形状で、スポーティーでかっこいい。
この後ろ姿のために、セダンにしたくなる。


トランクの開口部は、ちょっと控えめ。
奥行きは結構あるので、それなりに荷物はつめそうだが、開口部が小さいので、たくさんの荷物を載せるのは辛いかも。




プジョー E-208 Allure 2019- 14788
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。




ボルボ S60 T5 Inscription 2019-

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車種名
長さ
高さ
LF-30 Electrified 2019-
17860
レクサス
LF-30 Electrified 2019-
5090 1995 1600
パナメーラ 2016-
16857
ポルシェ
パナメーラ 2016-
5049 1973 1423
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
17812
ベンツ
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
5000 1895 1425
e-tron GT クワトロ 2021-
22377
アウディ
e-tron GT クワトロ 2021-
4990 1960 1410
Model S パフォーマンス 2012-
23276
テスラ
Model S パフォーマンス 2012-
4979 2037 1445
model S Long Range 2012-
77036
テスラ
model S Long Range 2012-
4970 1964 1445
タイカン ターボ 2020-
16813
ポルシェ
タイカン ターボ 2020-
4965 1965 1380
アルテオン 2017-
19515
フォルクスワーゲン
アルテオン 2017-
4865 1875 1435
8シリーズ クーペ 840i 2018-
18297
BMW
8シリーズ クーペ 840i 2018-
4855 1900 1340
M4 コンペティション クーペ 2021-
15721
BMW
M4 コンペティション クーペ 2021-
4794 1887 1393
 i4 eDrive40
17068
BMW
i4 eDrive40
4785 1852 1448
Mustang 2015-
27791
フォード
Mustang 2015-
4784 1916 1381
LC500 2017-
16447
レクサス
LC500 2017-
4770 1920 1345
LC500 Convertible 2020-
15991
レクサス
LC500 Convertible 2020-
4770 1920 1350
A5 スポーツバック 2016-
25303
アウディ
A5 スポーツバック 2016-
4750 1845 1390
AMG SL 43 2022-
13981
メルセデス ベンツ
AMG SL 43 2022-
4700 1915 1370
RC 2014-
16036
レクサス
RC 2014-
4700 1840 1395
CLA 250 4MATIC 2019-
19181
ベンツ
CLA 250 4MATIC 2019-
4690 1830 1430
i8 2014-
16782
BMW
i8 2014-
4690 1940 1300
MC20 2021-
31529
マセラッティ
MC20 2021-
4669 1965 1221
i4 コンセプト 2020
16925
BMW
i4 コンセプト 2020
4650 1850 1400
コルベット 2020-
24700
シボレー
コルベット 2020-
4630 1933 1234
ポールスター1 2019-
15620
ポールスター
ポールスター1 2019-
4585 1935 1352
AMG GT 2015-
16898
メルセデス ベンツ
AMG GT 2015-
4545 1940 1290
911 カレラ 2018-
15029
ポルシェ
911 カレラ 2018-
4520 1850 1300
ウラカン EVO 2014-
14582
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014-
4520 1933 1165
LFA 2010-
18352
レクサス
LFA 2010-
4505 1895 1220
718 ケイマン 2016-
12807
ポルシェ
718 ケイマン 2016-
4385 1800 1295
フェアレディーZ 2021-
17890
日産
フェアレディーZ 2021-
4380 1845 1315
スープラ SZ 2019-
21609
トヨタ
スープラ SZ 2019-
4380 1865 1290
Z4 sDrive20i 2019-
15816
BMW
Z4 sDrive20i 2019-
4335 1865 1305
ザ ビートル 2011-2019
17185
フォルクスワーゲン
ザ ビートル 2011-2019
4270 1815 1485
GR86 RZ 2021-
7072
トヨタ
GR86 RZ 2021-
4265 1775 1310
フェアレディZ 2008-
16989
日産
フェアレディZ 2008-
4260 1845 1315
2000GT 1967-1970
20566
トヨタ
2000GT 1967-1970
4175 1600 1160
コスモスポーツ 1967-1972
17929
マツダ
コスモスポーツ 1967-1972
4140 1595 1165
S2000 タイプ S MT 1999-2009
16409
ホンダ
S2000 タイプ S MT 1999-2009
4135 1750 1285
4C 2013-
13827
アルファロメオ
4C 2013-
3990 1870 1185
4C スパイダー 2013-
14296
アルファロメオ
4C スパイダー 2013-
3990 1870 1190
ロードスター S MT 2015-
17896
マツダ
ロードスター S MT 2015-
3915 1735 1235
コペン GR SPORT MT 2019-
18832
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019-
3395 1475 1280
S660 α MT 2015-
16073
ホンダ
S660 α MT 2015-
3395 1475 1180

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