قارن الصور بالتداخل


ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs ALPHARD HYBRID S




＜اختيار السيارة الأولى＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21626

＜اختيار السيارة الثانية＞

TOYOTA

ALPHARD HYBRID S 2015- 24605
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + ALPHARD HYBRID S 2015-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + ALPHARD HYBRID S 2015-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + ALPHARD HYBRID S 2015-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : ALPHARD HYBRID S 2015-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4945mm 1850mm 1950mm
فرق -375mm -30mm -370mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1920kg 3000mm 5.6m
فرق -450kg -280mm -0.1m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A L 5 200mm
B 616L 8 165mm
فرق -616L -3 +35mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : ALPHARD HYBRID S 2015-

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 112kW(152PS)206Nm2493cc
فرق -43kW-58Nm-896cc


اسم قوة المحرك الكهربائي (F) عزم المحرك الكهربائي (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B 105kW(143PS)270Nm
فرق -69kW-65Nm
اسم قوة المحرك الكهربائي (ص) عزم المحرك الكهربائي (R)
A --
B 50kW(68PS)139Nm
فرق --
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A 1.2kWh km sec
B 1.6kWh 1km sec
فرق -0.4kWh -1km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21626
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة هجينة بالكامل من رينو. هل هذه هي أول سيارة أوروبية تمتلك سيارة هجينة كاملة بدلاً من سيارة هجينة خفيفة أو هجينة تعمل بالكهرباء؟ إنه شعور منعش للغاية.
يتم تحقيق الهجين الكامل باستخدام قابض الكلب الذي سكب المعرفة الفنية المزروعة في F1 بدلاً من CVT ، وهو تخصص ياباني. أتوقع تسارعًا بشعور مباشر على عكس CVT. واحدة تريد بالتأكيد قيادتها.



TOYOTA ALPHARD HYBRID S 2015- 24605
موقع الشركة المصنعة للسيارة
ملك تويوتا ، MPV بالحجم الكامل. نظرًا لحجمها وداخلها الفاخر ، تحظى بشعبية كبيرة كسيارة عائلية وسيارة فاخرة.






Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top