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etron GT quattro vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 16266

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 17309
#e-tron GT quattro 2021- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-



#e-tron GT quattro 2021- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
#e-tron GT quattro 2021- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-






A : e-tron GT quattro 2021-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
Unterschied +615mm +170mm -50mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg 2900mm m
B 1360kg 2640mm 5.1m
Unterschied -1360kg +260mm -5.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 405L mm
B L 5 135mm
Unterschied +405L -5 -135mm





A : e-tron GT quattro 2021-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 350kW(476PS)630Nm-
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
Unterschied +278kW+488Nm-


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 93kWh 478km 4.1sec
B kWh km sec
Unterschied +93kWh +478km +4.1sec



Audi e-tron GT quattro 2021- 16266
Website des Autoherstellers
Audi Hochleistungs-Viertürer-Coupé EV. Im Gegensatz zu den vorherigen Audi EVs ist der sportliche Stil, der niedrig gehalten wird, als Gran Turismo positioniert, mit dem Sie sich bequem über große Entfernungen bewegen können. Die vorderen und hinteren Motoren sowie die hinteren haben ein Zwei-Gang-Getriebe, wobei das Hochgeschwindigkeitsfahren berücksichtigt wird, in dem Elektrofahrzeuge nicht gut sind.



TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 17309
Website des Autoherstellers
Ein kurzes Fließheckmodell im Fastback-Stil. Die Plattform der neuen Generation, TNGA, wurde übernommen, um eine solide Fahrt zu ermöglichen.




Audi e-tron GT quattro 2021-

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