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etron GT quattro vs 308 GT HYBRID




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 16684

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 9560
#e-tron GT quattro 2021- + 308 GT HYBRID 2022-



#e-tron GT quattro 2021- + 308 GT HYBRID 2022-
#e-tron GT quattro 2021- + 308 GT HYBRID 2022-






A : e-tron GT quattro 2021-
B : 308 GT HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
Unterschied +570mm +110mm -65mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg 2900mm m
B 1660kg 2680mm 5.3m
Unterschied -1660kg +220mm -5.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 405L mm
B L mm
Unterschied +405L +0 +0mm





A : e-tron GT quattro 2021-
B : 308 GT HYBRID 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 350kW(476PS)630Nm-
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
Unterschied +218kW+380Nm-


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 93kWh 478km 4.1sec
B 12.09kWh 64km sec
Unterschied +80.9kWh +414km +4.1sec



Audi e-tron GT quattro 2021- 16684
Website des Autoherstellers
Audi Hochleistungs-Viertürer-Coupé EV. Im Gegensatz zu den vorherigen Audi EVs ist der sportliche Stil, der niedrig gehalten wird, als Gran Turismo positioniert, mit dem Sie sich bequem über große Entfernungen bewegen können. Die vorderen und hinteren Motoren sowie die hinteren haben ein Zwei-Gang-Getriebe, wobei das Hochgeschwindigkeitsfahren berücksichtigt wird, in dem Elektrofahrzeuge nicht gut sind.



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9560
Website des Autoherstellers
Das C-Segment-Fließheck von Peugeot wurde wiedergeboren. Auch das Peugeot-Emblem wurde neu gestaltet. Der Körper wurde etwas größer und feiner. Lange Zeit war der Navigationsbildschirm von Peugeot etwas klein und ich konnte das Gefühl der alten Generation nicht auslöschen, aber er wurde endlich erneuert und fühlt sich an wie ein modernes Cockpit. In Verbindung mit der Lenkung mit kleinem Durchmesser ist es recht gut verarbeitet. Es hat auch Sprachbefehle, aber es fühlt sich ein bisschen träge an. Mit der Hinzufügung eines Plug-in-Hybrids, der nur mit einem 64-km-Motor fahren kann, schreitet auch die Rücksicht auf die Umwelt voran.




Audi e-tron GT quattro 2021-

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