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LFA vs 500 LA PRIMA




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

LEXUS

LFA 2010- 15225

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12015
#LFA 2010- + 500 LA PRIMA 2021-



#LFA 2010- + 500 LA PRIMA 2021-
#LFA 2010- + 500 LA PRIMA 2021-






A : LFA 2010-
B : 500 LA PRIMA 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
Unterschied +875mm +205mm -310mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1480kg 2605mm m
B 0kg 2320mm m
Unterschied +1480kg +285mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L mm
Unterschied +0L +0 +0mm





A : LFA 2010-
B : 500 LA PRIMA 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
Unterschied -42kWh -320km -9sec



LEXUS LFA 2010- 15225
Website des Autoherstellers
Ein Lexus-Supersportwagen, der seit 2010 erst seit zwei Jahren produziert wird. Der LFA, der mit dem Ziel entwickelt wurde, die Weltspitze zu werden, kostete 37,5 Millionen Yen, schrieb aber immer noch rote Zahlen. Es ist sehr beliebt und wird auch nach 10 Jahren zu einem hohen Preis gehandelt.





Fiat 500 LA PRIMA 2021- 12015
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.




LEXUS LFA 2010-

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