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UX300e vs COPEN GR SPORT MT




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

LEXUS

UX300e 2021- 15145

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16275
#UX300e 2021- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#UX300e 2021- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#UX300e 2021- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : UX300e 2021-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4495mm 1840mm 1520mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
Unterschied +1100mm +365mm +240mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1800kg 2640mm 5.2m
B 850kg 2230mm 4.6m
Unterschied +950kg +410mm +0.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 367L 5 mm
B L 2 110mm
Unterschied +367L +3 -110mm





A : UX300e 2021-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 47kW(64PS)92Nm658cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 150kW(204PS)300Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 54.3kWh km 7.5sec
B kWh km sec
Unterschied +54.3kWh +0km +7.5sec



LEXUS UX300e 2021- 15145
Website des Autoherstellers



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16275
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.












LEXUS UX300e 2021-

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