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WRX STI EJ20 Final Edition vs CENTURY SEDAN




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

SUBARU

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14442

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 9413
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + CENTURY SEDAN 2018



#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + CENTURY SEDAN 2018
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + CENTURY SEDAN 2018






A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : CENTURY SEDAN 2018

Name Länge Breite Höhe
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 5335mm 1930mm 1505mm
Unterschied -740mm -135mm -30mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1500kg 2650mm 5.6m
B 2645kg 3090mm 5.9m
Unterschied -1145kg -440mm -0.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 460L 5 140mm
B 484L 5 135mm
Unterschied -24L +0 +5mm





A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : CENTURY SEDAN 2018

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B 280kW(381PS)510Nm4968cc
Unterschied -53kW-88Nm-2974cc


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 165kW(224PS)300Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 2kWh km sec
Unterschied -2kWh +0km +0sec



SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14442
Website des Autoherstellers
Ein Hochleistungssportmodell basierend auf dem Subaru Impreza. Das Getriebe ist nur auf 6MT eingestellt, und Sie können die Teilung als Sportmodell fühlen.



TOYOTA CENTURY SEDAN 2018 9413
Website des Autoherstellers
Die Top-Limousine von Toyota erlebte 2018 zum ersten Mal seit 21 Jahren einen kompletten Modellwechsel. Auch nach einem kompletten Modellwechsel behält er seine Würde als Japans Chauffeurauto der Spitzenklasse. Das Phönix-Emblem ist stolz.




SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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