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C40 Recharge prototype vs LEVRG LAYBACK




<Erste Fahrzeugauswahl>

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 13917

<Zweite Fahrzeugauswahl>

SUBARU

LEVRG LAYBACK 2023- 4922
#C40 Recharge prototype 2021 + LEVRG LAYBACK 2023-



#C40 Recharge prototype 2021 + LEVRG LAYBACK 2023-
#C40 Recharge prototype 2021 + LEVRG LAYBACK 2023-






A : C40 Recharge prototype 2021
B : LEVRG LAYBACK 2023-

Name Länge Breite Höhe
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4770mm 1820mm 1570mm
Unterschied -339mm +55mm +12mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg mm m
B 1600kg 2679mm 5.4m
Unterschied -1600kg -2679mm -5.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 561L 5 200mm
Unterschied -561L -5 -200mm





A : C40 Recharge prototype 2021
B : LEVRG LAYBACK 2023-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 130kW(177PS)300Nm1795cc
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 78kWh 420km sec
B kWh km sec
Unterschied +78kWh +420km +0sec



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 13917
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.





SUBARU LEVRG LAYBACK 2023- 4922
Website des Autoherstellers
Der Layback ist ein Crossover-Modell auf Basis des Sportwagens „Levorg“ mit erhöhter Fahrzeughöhe und Bodenfreiheit, was ihm ein SUV-Feeling verleiht. Die Mindestbodenfreiheit beträgt 200 mm.






VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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