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XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 14768

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 10785
#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4950mm 1960mm 1760mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
Unterschied +315mm +70mm +115mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2370kg 2985mm 6m
B 1990kg 3000mm 6m
Unterschied +380kg -15mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 7 180mm
B 527L 5 160mm
Unterschied -527L +2 +20mm





A : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B 160kW(218PS)350Nm
Unterschied -95kW-110Nm
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 73kWh 577km sec
Unterschied -61kWh -577km +0sec



VOLVO XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 14768
Website des Autoherstellers
Volvos größter SUV. Die große und schöne Karosserie und die elegante Atmosphäre im nordischen Innenraum sorgen für beste Entspannung.





HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 10785
Website des Autoherstellers
Hyundai (ex-Hyundai) ist seit 2009 zum ersten Mal seit langer Zeit wieder auf dem japanischen Markt vertreten. Als Elektrofahrzeug fühlt es sich an, als wäre es durch die Überprüfung des Konzepts eines Autos von Anfang an entstanden. Sogar eine 72-kWh-Batterie kann für etwa 5 Millionen Yen einschließlich Subventionen gekauft werden. Es kann eine etwas teurere Strecke sein als der Nissan Leaf. Das neuartige Erscheinungsbild ist ziemlich beeindruckend und cool. Ich habe gehört, dass es kein regeneratives Bremsen gibt, das ist also ein kleines Problem, aber wenn Sie ein Auto wollen, das sich von anderen unterscheidet und ein neues Gefühl hat, könnte es das sein. Aber egal wie man es betrachtet, es gibt wahrscheinlich nur wenige Werkstätten in Japan, und man kann sagen, dass Markenmacht alles für importierte Autos auf dem japanischen Markt ist. Ich bin gespannt, ob es möglich ist.




VOLVO XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-

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