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XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 14415

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20855
#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4950mm 1960mm 1760mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied +380mm +140mm +180mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2370kg 2985mm 6m
B 1470kg 2720mm 5.5m
Unterschied +900kg +265mm +0.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 7 180mm
B L 5 200mm
Unterschied +0L +2 -20mm





A : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied +164kW+252Nm+371cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B 36kW(49PS)205Nm
Unterschied -2kW-45Nm
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied +10.8kWh +0km +0sec



VOLVO XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 14415
Website des Autoherstellers
Volvos größter SUV. Die große und schöne Karosserie und die elegante Atmosphäre im nordischen Innenraum sorgen für beste Entspannung.





Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20855
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.




VOLVO XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-

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