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XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 14432

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 10913
#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4950mm 1960mm 1760mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
Unterschied +240mm +20mm +100mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2370kg 2985mm 6m
B 2140kg 2865mm 5.7m
Unterschied +230kg +120mm +0.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 7 180mm
B L 5 215mm
Unterschied +0L +2 -35mm





A : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
Unterschied +0kW+0Nm+0cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B 34kW(46PS)160Nm
Unterschied +0kW+0Nm
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B 65kW(88PS)240Nm
Unterschied +0kW+0Nm
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 12kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec



VOLVO XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 14432
Website des Autoherstellers
Volvos größter SUV. Die große und schöne Karosserie und die elegante Atmosphäre im nordischen Innenraum sorgen für beste Entspannung.





VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 10913
Website des Autoherstellers
Als Volvo XC60 Polestar Engineered wurden nur 30 Einheiten nach Japan importiert. Das Plug-in-Hybrid-Modell mit Kompressor wurde als Sportmodell neu aufgelegt. Bei der Aufhängung wurde die Federrate sowohl für die vordere Schraubenfeder als auch für die hintere horizontale Harzblattfeder erhöht, und der Stabilisator wurde ebenfalls verstärkt. Der Dämpfer ist auf Orleans DFV eingestellt, das die Dämpfkraft in 22 Stufen manuell einstellen kann. Eine spezielle Domstrebe aus Aluminiumguss ist ebenfalls installiert, um den Duft einer Tuningmaschine zu verströmen. Die Räder sind 21 Zoll geschmiedet.




VOLVO XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-

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