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500 LA PRIMA vs Passat GTE Variant




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12033

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 10519
#500 LA PRIMA 2021- + Passat GTE Variant 2022-



#500 LA PRIMA 2021- + Passat GTE Variant 2022-
#500 LA PRIMA 2021- + Passat GTE Variant 2022-






A : 500 LA PRIMA 2021-
B : Passat GTE Variant 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
Unterschied -1155mm -140mm +20mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg 2320mm m
B 1770kg 2790mm 5.4m
Unterschied -1770kg -470mm -5.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 483L 5 mm
Unterschied -483L -5 +0mm





A : 500 LA PRIMA 2021-
B : Passat GTE Variant 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 85kW(116PS)330Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B 13kWh 57km sec
Unterschied +29kWh +263km +9sec



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 12033
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.



Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 10519
Website des Autoherstellers
Das Flaggschiff von Volkswagen, ein Plug-in-Hybridmodell des Passat. Das Plug-in-Hybridmodell von Passat war bereits 2016 auf dem Markt, aber mit geringfügigen Änderungen stieg die Batteriekapazität um 30 % von 9,9 kWh auf 13,0 kWh. Damit beträgt die EV-Reichweite 57 km, was es ermöglicht, das EV-Fahren mehr zu genießen. Mit dem GTE-Modus macht es Spaß, die beste Beschleunigung zu zeigen, die Motor und Motor kombiniert.




Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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