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SIENTA HYBRID vs LEGEND Hybrid EX




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 77384

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 13642
#SIENTA HYBRID 2015- + LEGEND Hybrid EX 2015-
#SIENTA HYBRID 2015- + LEGEND Hybrid EX 2015-



#SIENTA HYBRID 2015- + LEGEND Hybrid EX 2015-
#SIENTA HYBRID 2015- + LEGEND Hybrid EX 2015-






A : SIENTA HYBRID 2015-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Name Länge Breite Höhe
A 4260mm 1695mm 1675mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
Unterschied -770mm -195mm +195mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1380kg 2750mm 5.2m
B 1990kg 2850mm 6m
Unterschied -610kg -100mm -0.8m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 152L 7 145mm
B 414L 5 145mm
Unterschied -262L +2 +0mm





A : SIENTA HYBRID 2015-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
Unterschied -177kW-260Nm-1975cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 45kW(61PS)169Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 0.94kWh 1km sec
B kWh km sec
Unterschied +0.9kWh +1km +0sec



TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 77384
Website des Autoherstellers
Ein stilvoller Toyota MPV mit einer Schiebetür.













HONDA LEGEND Hybrid EX 2015- 13642
Website des Autoherstellers
Hondas Flaggschiff-Limousine. In Nordamerika wurde es als Acura RLX verkauft. Das Modell hat ein hohes Ansehen und einen hohen Grad an Perfektion, verkauft sich aber in Japan nicht gut. Hondas Händler, bei denen sich Mini-Autos gut verkaufen, sind mit Mini-Autos überflutet, weshalb sich Hondas Luxusautos nicht gut verkaufen.






TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-

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