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SIENTA HYBRID vs BT50




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 77194

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

BT-50 2020- 17120
#SIENTA HYBRID 2015- + BT-50 2020-



#SIENTA HYBRID 2015- + BT-50 2020-
#SIENTA HYBRID 2015- + BT-50 2020-






A : SIENTA HYBRID 2015-
B : BT-50 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4260mm 1695mm 1675mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
Unterschied -1020mm -175mm -115mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1380kg 2750mm 5.2m
B 0kg 3125mm 6.1m
Unterschied +1380kg -375mm -0.9m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 152L 7 145mm
B L 5 mm
Unterschied +152L +2 +145mm





A : SIENTA HYBRID 2015-
B : BT-50 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B 140kW(190PS)450Nm-
Unterschied -86kW-339Nm-


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 45kW(61PS)169Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 0.94kWh 1km sec
B kWh km sec
Unterschied +0.9kWh +1km +0sec



TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 77194
Website des Autoherstellers
Ein stilvoller Toyota MPV mit einer Schiebetür.













MAZDA BT-50 2020- 17120
Website des Autoherstellers
Ein Pickup mit neuem MAZDA-Design. Es sieht aus wie MAZDA, ist aber tatsächlich ein ISUZU D-MAX OEM. Sogar OEMs haben eine solide ZAZDA-Atmosphäre mit einem sportlichen Erscheinungsbild und einer Innenstruktur im MAZDA-Stil.




TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-

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