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ARIYA e4ORCE Performance vs CROWN CROSSOVER G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

ARIYA e-4ORCE Performance 2021- 15861

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14773
#ARIYA e-4ORCE Performance 2021- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#ARIYA e-4ORCE Performance 2021- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#ARIYA e-4ORCE Performance 2021- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#ARIYA e-4ORCE Performance 2021- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : ARIYA e-4ORCE Performance 2021-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4595mm 1850mm 1655mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
Unterschied -335mm +10mm +115mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2300kg 2775mm 5.7m
B 1770kg 2850mm m
Unterschied +530kg -75mm +5.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 415L 5 mm
B 450L 5 145mm
Unterschied -35L +0 -145mm





A : ARIYA e-4ORCE Performance 2021-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 90kWh 400km 5.1sec
B kWh km sec
Unterschied +90kWh +400km +5.1sec



NISSAN ARIYA e-4ORCE Performance 2021- 15861
Website des Autoherstellers
Ein super-futuristischer SUV EV, der 2021 von Nissan herausgebracht wurde. Sein fortschrittliches Äußeres und Inneres, das ein völlig anderes Konzept als herkömmliche Autos darstellt, wird die Passagiere in naher Zukunft mitnehmen. Die Antriebsbatterie kann zwischen 65 kWh und 90 kWh gewählt werden.











TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14773
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?


















NISSAN ARIYA e-4ORCE Performance 2021-

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