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SERENA epower G vs COPEN GR SPORT MT




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

SERENA e-power G 2017- 18999

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16463
#SERENA e-power G 2017- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#SERENA e-power G 2017- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#SERENA e-power G 2017- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#SERENA e-power G 2017- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : SERENA e-power G 2017-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4685mm 1695mm 1865mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
Unterschied +1290mm +220mm +585mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1760kg 2860mm 5.5m
B 850kg 2230mm 4.6m
Unterschied +910kg +630mm +0.9m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 7 140mm
B L 2 110mm
Unterschied +0L +5 +30mm





A : SERENA e-power G 2017-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 62kW(84PS)103Nm1198cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
Unterschied +15kW+11Nm+540cc


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.8kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +1.8kWh +0km +0sec



NISSAN SERENA e-power G 2017- 18999
Website des Autoherstellers
Selbst bei einer großen Minivan-Karosserie bietet die Verwendung von E-Power, die der Leistung eines Elektrofahrzeugs entspricht, ein starkes Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten, sodass es sehr komfortabel ist. Der Kraftstoff ist jedoch Benzin und kann nicht extern aufgeladen werden.















DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16463
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.












NISSAN SERENA e-power G 2017-

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