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LAUREL hard top 2000 GL6 vs BT50




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11750

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

BT-50 2020- 17577
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + BT-50 2020-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + BT-50 2020-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + BT-50 2020-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : BT-50 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
Unterschied -780mm -200mm -375mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg mm m
B 0kg 3125mm 6.1m
Unterschied +0kg -3125mm -6.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L 5 mm
Unterschied +0L -5 +0mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : BT-50 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 140kW(190PS)450Nm-
Unterschied ---





NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11750
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.







MAZDA BT-50 2020- 17577
Website des Autoherstellers
Ein Pickup mit neuem MAZDA-Design. Es sieht aus wie MAZDA, ist aber tatsächlich ein ISUZU D-MAX OEM. Sogar OEMs haben eine solide ZAZDA-Atmosphäre mit einem sportlichen Erscheinungsbild und einer Innenstruktur im MAZDA-Stil.




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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