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OUTLANDER PHEV G vs CLIO




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 52796

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Renault

CLIO 2019- 13108
#OUTLANDER PHEV G 2012- + CLIO 2019-



#OUTLANDER PHEV G 2012- + CLIO 2019-
#OUTLANDER PHEV G 2012- + CLIO 2019-






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : CLIO 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4075mm 1725mm 1470mm
Unterschied +580mm +85mm +210mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 1190kg 2585mm 5.2m
Unterschied +700kg +85mm +0.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 mm
B 391L 5 135mm
Unterschied -391L +0 -135mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : CLIO 2019-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 96kW(131PS)240Nm1333cc
Unterschied -9kW-54Nm+665cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +12kWh +0km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 52796
Website des Autoherstellers



Renault CLIO 2019- 13108
Website des Autoherstellers
Das meistverkaufte kleine Schrägheck in Europa. Fast alles, einschließlich der neu entwickelten "CMF-B" -Plattform, wurde überarbeitet, aber vor dem Modellwechsel sind noch viele Überreste erhalten. Es ist ein preisgünstiges Modell, aber der Innenraum ist ziemlich futuristisch. In der Mitte des Armaturenbretts lässt ein großer vertikaler Monitor eine neue Ära einleiten.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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