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ECLIPSE CROSS G vs 500 LA PRIMA
<Erste Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
ECLIPSE CROSS G 2017- 14870
<Zweite Fahrzeugauswahl>
Fiat
500 LA PRIMA 2021- 11866
A : ECLIPSE CROSS G 2017-
B : 500 LA PRIMA 2021-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4405mm | 1805mm | 1685mm |
B | 3630mm | 1690mm | 1530mm |
Unterschied | +775mm | +115mm | +155mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1460kg | 2670mm | 5.4m |
B | 0kg | 2320mm | m |
Unterschied | +1460kg | +350mm | +5.4m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 175mm |
B | L | mm | |
Unterschied | +0L | +5 | +175mm |
A : ECLIPSE CROSS G 2017-
B : 500 LA PRIMA 2021-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 110kW(150PS) | 240Nm | 1498cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 42kWh | 320km | 9sec |
Unterschied | -42kWh | -320km | -9sec |
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS G 2017-
14870
Website des Autoherstellers
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
11866
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS G 2017-
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