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1 Series 118i vs CROWN CROSSOVER G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

BMW

1 Series 118i 2019- 14061

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14389
#1 Series 118i 2019- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#1 Series 118i 2019- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#1 Series 118i 2019- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : 1 Series 118i 2019-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4355mm 1800mm 1465mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
Unterschied -575mm -40mm -75mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1390kg 2670mm 5.4m
B 1770kg 2850mm m
Unterschied -380kg -180mm +5.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 380L 5 155mm
B 450L 5 145mm
Unterschied -70L +0 +10mm





A : 1 Series 118i 2019-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
Unterschied --



BMW 1 Series 118i 2019- 14061
Website des Autoherstellers
Ein Kleinwagen mit BMW Einstieg. Es gab einen großen Wechsel von FR zu FF, und der Innenraum des Autos wurde ziemlich groß.



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14389
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?


















BMW 1 Series 118i 2019-

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