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Q7 3.0 55 TFSI quattro vs PAJERO ZR
<Première sélection de voitures>
Audi
Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016- 18922
<Sélection de la deuxième voiture>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 15803
A : Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
B : PAJERO ZR 2006-2019
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 5065mm | 1970mm | 1735mm |
B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
différence | +165mm | +125mm | -135mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 2120kg | 2995mm | 5.7m |
B | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
différence | +60kg | +215mm | +0m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 890L | 5 | 210mm |
B | L | 7 | 225mm |
différence | +890L | -2 | -15mm |
A : Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
B : PAJERO ZR 2006-2019
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 250kW(340PS) | 500Nm | 2994cc |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
différence | +119kW | +239Nm | +22cc |
Audi Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
18922
Site Web du constructeur automobile
Le plus grand SUV d'Audi. Q7 est plus grand que Q8. En raison de sa taille, le confort à l'intérieur de la voiture est exceptionnel.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
15803
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.
Audi Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
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