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model Y Dual Motor Long Range vs HARRIER PHEV




＜Première sélection de voitures＞

Tesla

model Y Dual Motor Long Range 2020- 52298

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 12950
#model Y Dual Motor Long Range 2020- + HARRIER PHEV 2023-
#model Y Dual Motor Long Range 2020- + HARRIER PHEV 2023-



#model Y Dual Motor Long Range 2020- + HARRIER PHEV 2023-
#model Y Dual Motor Long Range 2020- + HARRIER PHEV 2023-






A : model Y Dual Motor Long Range 2020-
B : HARRIER PHEV 2023-

Nom longueur largeur la taille
A 4750mm 1920mm 1626mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
différence +10mm +65mm -34mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2003kg 2890mm m
B 1950kg 2690mm 5.7m
différence +53kg +200mm -5.7m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 854L 5 167mm
B L 5 190mm
différence +854L +0 -23mm





A : model Y Dual Motor Long Range 2020-
B : HARRIER PHEV 2023-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 100kWh 505km 5.1sec
B 18.1kWh km sec
différence +81.9kWh +505km +5.1sec



Tesla model Y Dual Motor Long Range 2020- 52298
Site Web du constructeur automobile
Le VUS de Tesla, légèrement plus petit que le modèle X. Pourtant, profitant des caractéristiques de l'EV, de nouveaux éléments tels que les sièges à trois rangées sont emballés.











TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 12950
Site Web du constructeur automobile
Un modèle PHEV du SUV phare de Toyota, le Harrier. Trois ans après l'apparition du modèle hybride habituel, le PHEV fait enfin son apparition.
L'apparence est presque la même que le modèle hybride et le poids est plus lourd en raison de l'augmentation de la batterie de 18,1 kWh. Il semble être environ 1 million de yens plus cher que le modèle hybride normal, mais je me demande s'il sera accepté par les utilisateurs. En premier lieu, il semble qu'il faudra un an pour livrer. Cependant, je pense qu'il est logique d'ajouter 1 million de yens à la qualité de la conduite EV avec PHEV !










Tesla model Y Dual Motor Long Range 2020-

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