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Cybertruck Dual Motor vs PAJERO ZR




＜Première sélection de voitures＞

Tesla

Cybertruck Dual Motor 2022- 22153

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 15807
#Cybertruck Dual Motor 2022- + PAJERO ZR 2006-2019



#Cybertruck Dual Motor 2022- + PAJERO ZR 2006-2019
#Cybertruck Dual Motor 2022- + PAJERO ZR 2006-2019






A : Cybertruck Dual Motor 2022-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Nom longueur largeur la taille
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
différence +985mm +182mm +35mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2750kg mm m
B 2060kg 2780mm 5.7m
différence +690kg -2780mm -5.7m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 6 mm
B L 7 225mm
différence +0L -1 -225mm





A : Cybertruck Dual Motor 2022-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 120kWh 460km 5sec
B 0kWh km sec
différence +120kWh +460km +5sec



Tesla Cybertruck Dual Motor 2022- 22153
Site Web du constructeur automobile
Une camionnette avec tout le corps recouvert d'acier inoxydable, comme si elle venait de sortir d'un film de science-fiction. Son apparence super énorme est un chef-d'œuvre.





MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 15807
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.




Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-

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