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Cybertruck Single Motor vs PAJERO ZR
<Première sélection de voitures>
Tesla
Cybertruck Single Motor 2022- 21226
<Sélection de la deuxième voiture>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 16238
A : Cybertruck Single Motor 2022-
B : PAJERO ZR 2006-2019
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
différence | +985mm | +182mm | +35mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 2600kg | mm | m |
B | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
différence | +540kg | -2780mm | -5.7m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | 6 | mm |
B | L | 7 | 225mm |
différence | +0L | -1 | -225mm |
A : Cybertruck Single Motor 2022-
B : PAJERO ZR 2006-2019
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
différence | - | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 100kWh | 390km | 7sec |
B | 0kWh | km | sec |
différence | +100kWh | +390km | +7sec |
Tesla Cybertruck Single Motor 2022-
21226
Site Web du constructeur automobile
Modèle à un moteur de Cybertruck. Même avec un seul moteur, il a des performances suffisantes par rapport à un EV général.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
16238
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.
Tesla Cybertruck Single Motor 2022-
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