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MUSTANG MACHE ER AWD vs PAJERO ZR




＜Première sélection de voitures＞

Ford

MUSTANG MACH-E ER AWD 2021- 15187

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 16426
#MUSTANG MACH-E ER AWD 2021- + PAJERO ZR 2006-2019



#MUSTANG MACH-E ER AWD 2021- + PAJERO ZR 2006-2019
#MUSTANG MACH-E ER AWD 2021- + PAJERO ZR 2006-2019






A : MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Nom longueur largeur la taille
A 4724mm 1881mm 1597mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
différence -176mm +36mm -273mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2250kg 2970mm m
B 2060kg 2780mm 5.7m
différence +190kg +190mm -5.7m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 402L 5 mm
B L 7 225mm
différence +402L -2 -225mm





A : MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 98.8kWh 540km 6sec
B 0kWh km sec
différence +98.8kWh +540km +6sec



Ford MUSTANG MACH-E ER AWD 2021- 15187
Site Web du constructeur automobile
EV est un nouvel ajout à la série Ford Mustang. Bien qu'il s'agisse d'un SUV, il offre des performances d'accélération incroyables en raison de la puissance de l'électricité. Au centre du tableau de bord, une console disposée verticalement comme l'iPad est placée, créant un sentiment d'avenir.



MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 16426
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.




Ford MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-

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