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SANTA FE vs CROWN CROSSOVER G




＜Première sélection de voitures＞

HYUNDAI

SANTA FE 2018- 15168

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15242
#SANTA FE 2018- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#SANTA FE 2018- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#SANTA FE 2018- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : SANTA FE 2018-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4770mm 1890mm 1680mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
différence -160mm +50mm +140mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg mm m
B 1770kg 2850mm m
différence -1770kg -2850mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 450L 5 145mm
différence -450L -5 -145mm





A : SANTA FE 2018-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
différence --



HYUNDAI SANTA FE 2018- 15168
Site Web du constructeur automobile
Un masque frontal conçu avec la même image que Kona. Avec l'image d'un extérieur moderne, il est possible de faire asseoir un grand nombre de personnes avec trois rangées de sièges.



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 15242
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?


















HYUNDAI SANTA FE 2018-

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