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SANTA FE vs PAJERO ZR
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SANTA FE 2018-
15022＜Sélection de la deuxième voiture＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
16464A : SANTA FE 2018-
B : PAJERO ZR 2006-2019
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1890mm | 1680mm |
| B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| différence | -130mm | +45mm | -190mm |
| Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | mm | m |
| B | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
| différence | -2060kg | -2780mm | -5.7m |
| Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | L | 7 | 225mm |
| différence | +0L | -7 | -225mm |
A : SANTA FE 2018-
B : PAJERO ZR 2006-2019
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| différence | - | - | - |
HYUNDAI SANTA FE 2018-
15022
Site Web du constructeur automobile
Un masque frontal conçu avec la même image que Kona. Avec l'image d'un extérieur moderne, il est possible de faire asseoir un grand nombre de personnes avec trois rangées de sièges.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
16464
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.
HYUNDAI SANTA FE 2018-
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