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XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 vs HARRIER PHEV




＜Première sélection de voitures＞

VOLVO

XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 15399

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14275
#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + HARRIER PHEV 2023-
#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + HARRIER PHEV 2023-



#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + HARRIER PHEV 2023-
#XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- + HARRIER PHEV 2023-






A : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
B : HARRIER PHEV 2023-

Nom longueur largeur la taille
A 4950mm 1960mm 1760mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
différence +210mm +105mm +100mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2370kg 2985mm 6m
B 1950kg 2690mm 5.7m
différence +420kg +295mm +0.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 7 180mm
B L 5 190mm
différence +0L +2 -10mm





A : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
B : HARRIER PHEV 2023-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
différence +103kW+181Nm-532cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B 133kW(181PS)270Nm
différence -99kW-110Nm
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B 40kW(54PS)121Nm
différence +25kW+119Nm
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 18.1kWh km sec
différence -6.1kWh +0km +0sec



VOLVO XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 15399
Site Web du constructeur automobile
Le plus grand SUV de Volvo. La grande et belle carrosserie de la voiture et l'atmosphère élégante à l'intérieur nordique offrent la meilleure détente.





TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 14275
Site Web du constructeur automobile
Un modèle PHEV du SUV phare de Toyota, le Harrier. Trois ans après l'apparition du modèle hybride habituel, le PHEV fait enfin son apparition.
L'apparence est presque la même que le modèle hybride et le poids est plus lourd en raison de l'augmentation de la batterie de 18,1 kWh. Il semble être environ 1 million de yens plus cher que le modèle hybride normal, mais je me demande s'il sera accepté par les utilisateurs. En premier lieu, il semble qu'il faudra un an pour livrer. Cependant, je pense qu'il est logique d'ajouter 1 million de yens à la qualité de la conduite EV avec PHEV !










VOLVO XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-

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