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RAV4 PRIME vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 22947

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 17824
#RAV4 PRIME 2020- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-



#RAV4 PRIME 2020- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
#RAV4 PRIME 2020- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-






A : RAV4 PRIME 2020-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
différence +225mm +65mm +225mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1900kg 2690mm 5.5m
B 1360kg 2640mm 5.1m
différence +540kg +50mm +0.4m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 195mm
B L 5 135mm
différence +0L +0 +60mm





A : RAV4 PRIME 2020-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
différence +18.1kWh +0km +0sec



TOYOTA RAV4 PRIME 2020- 22947
Site Web du constructeur automobile
Le premier PHEV (véhicule hybride rechargeable) en tant que SUV de Toyota. La puissance du système dépasse la voiture hybride RAV4 d'environ 84 chevaux, soit 306 chevaux, ce qui est le niveau le plus élevé de sa catégorie. La performance d'accélération est de 5,8 secondes à 0-60 miles par heure (0-96 km / h), ce qui est 2 secondes plus rapide que le véhicule hybride RAV4. Un PHEV puissant qui peut utiliser pleinement la puissance de l'électricité.



TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 17824
Site Web du constructeur automobile
Un modèle à hayon de style fastback court. La plateforme de nouvelle génération, TNGA, a été adoptée pour offrir une conduite solide.




TOYOTA RAV4 PRIME 2020-

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