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XTRAIL e4ORCE 7seats vs HARRIER PHEV




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022- 12292

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13836
#X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022- + HARRIER PHEV 2023-



#X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022- + HARRIER PHEV 2023-
#X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022- + HARRIER PHEV 2023-






A : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
B : HARRIER PHEV 2023-

Nom longueur largeur la taille
A 4660mm 1840mm 1720mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
différence -80mm -15mm +60mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1880kg 2705mm 5.4m
B 1950kg 2690mm 5.7m
différence -70kg +15mm -0.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 140L 7 185mm
B L 5 190mm
différence +140L +2 -5mm





A : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
B : HARRIER PHEV 2023-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 106kW(144PS)250Nm1497cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
différence -24kW+31Nm-1003cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 150kW(204PS)330Nm
B 133kW(181PS)270Nm
différence +17kW+60Nm
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 100kW(136PS)195Nm
B 40kW(54PS)121Nm
différence +60kW+74Nm
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.8kWh km sec
B 18.1kWh km sec
différence -16.3kWh +0km +0sec



NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022- 12292
Site Web du constructeur automobile
Le SUV intermédiaire de Nissan, un 7 places dédié à l'e-POWER au Japon. Il s'agissait du premier changement complet de modèle en neuf ans, et il a été introduit avec un moteur e-POWER nouvellement développé et un système appelé e-4ORCE qui contrôle librement les moteurs avant et arrière. Bien qu'il ait un siège de troisième rangée, c'est un petit siège qui ressemble à un siège d'enfant. Pièces communes avec Mitsubishi Outlander ? Un gros SUV et e-POWER semblent très compatibles. L'intérieur est également élégant avec une couleur beige. C'est peut-être la voiture la plus attrayante en tant que voiture qui ne peut pas être chargée mais qui fonctionne avec un moteur.









TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13836
Site Web du constructeur automobile
Un modèle PHEV du SUV phare de Toyota, le Harrier. Trois ans après l'apparition du modèle hybride habituel, le PHEV fait enfin son apparition.
L'apparence est presque la même que le modèle hybride et le poids est plus lourd en raison de l'augmentation de la batterie de 18,1 kWh. Il semble être environ 1 million de yens plus cher que le modèle hybride normal, mais je me demande s'il sera accepté par les utilisateurs. En premier lieu, il semble qu'il faudra un an pour livrer. Cependant, je pense qu'il est logique d'ajouter 1 million de yens à la qualité de la conduite EV avec PHEV !










NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-

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