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i4 eDrive40 vs PAJERO ZR




＜Première sélection de voitures＞

BMW

i4 eDrive40 14151

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 16419
# i4 eDrive40 + PAJERO ZR 2006-2019



# i4 eDrive40 + PAJERO ZR 2006-2019
# i4 eDrive40 + PAJERO ZR 2006-2019






A : i4 eDrive40
B : PAJERO ZR 2006-2019

Nom longueur largeur la taille
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
différence -115mm +7mm -422mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2125kg 2856mm m
B 2060kg 2780mm 5.7m
différence +65kg +76mm -5.7m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 470L 5 mm
B L 7 225mm
différence +470L -2 -225mm





A : i4 eDrive40
B : PAJERO ZR 2006-2019

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B 0kWh km sec
différence +83.9kWh +475km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 14151
Site Web du constructeur automobile
Le premier coupé 4 portes parmi les véhicules électriques commercialisés par BMW. L'énorme calandre verticale est fermée et dessinée, mais elle a aussi un beau style coupé. Bien qu'il existe de nombreux SUV EV, c'est une existence précieuse que vous pouvez apprécier de conduire et de style.



MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 16419
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.




BMW i4 eDrive40

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