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Honda e Advance vs COPEN GR SPORT MT




＜Prima selezione di auto＞

HONDA

Honda e Advance 2020- 14447

＜Seconda selezione di auto＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16589
#Honda e Advance 2020- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#Honda e Advance 2020- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#Honda e Advance 2020- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#Honda e Advance 2020- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : Honda e Advance 2020-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome lunghezza larghezza altezza
A 3894mm 1752mm 1512mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
differenza +499mm +277mm +232mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1537kg 2530mm m
B 850kg 2230mm 4.6m
differenza +687kg +300mm -4.6m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 171L 4 mm
B L 2 110mm
differenza +171L +2 -110mm





A : Honda e Advance 2020-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 47kW(64PS)92Nm658cc
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 113kW(154PS)315Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 35.5kWh 220km 8.3sec
B kWh km sec
differenza +35.5kWh +220km +8.3sec



HONDA Honda e Advance 2020- 14447
Sito web del produttore di automobili
Modello ad alto rendimento di Honda e. Viene aumentata solo l'uscita del motore senza modificare la capacità della batteria. È interessante notare che non c'è differenza nell'autonomia di crociera, probabilmente perché il peso del veicolo non cambia molto.









DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16589
Sito web del produttore di automobili
La cabriolet leggera di Daihatsu, Copen, è stata sviluppata in collaborazione con Toyota per creare una Copen GR Sport sportiva. La rigidità della carrozzeria è stata aumentata e le sospensioni sono state impostate per essere sportive, ma possono correre comodamente anche su strada.












HONDA Honda e Advance 2020-

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