#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + NX450h+ F SPORT 2021-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + NX450h+ F SPORT 2021-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + NX450h+ F SPORT 2021-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
differenza -90mm -45mm -80mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2010kg 2690mm 5.8m
differenza -540kg +30mm -0.3m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 200mm
B 545L 5 185mm
differenza -545L +0 +15mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
differenza -67kW-80Nm-890cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B 134kW(182PS)270Nm
differenza -98kW-65Nm
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 18kWh 90km sec
differenza -16.8kWh -90km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21727
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.



LEXUS NX450h+ F SPORT 2021- 10516
Sito web del produttore di automobili
SUV di medie dimensioni Lexus. Un SUV che dona un senso di lusso anche in una dimensione non troppo grande. Con l'aggiunta dell'ibrida plug-in, la qualità di un'auto di lusso è migliorata.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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