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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs EQE 350+




<Prima selezione di auto>

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21458

<Seconda selezione di auto>

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 10253
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + EQE 350+ 2022-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + EQE 350+ 2022-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + EQE 350+ 2022-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : EQE 350+ 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4995mm 1905mm 1495mm
differenza -425mm -85mm +85mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2360kg 3120mm 4.9m
differenza -890kg -400mm +0.6m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 200mm
B 430L 5 132mm
differenza -430L +0 +68mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : EQE 350+ 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 215kW(292PS)565Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 90.6kWh 624km sec
differenza -89.4kWh -624km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21458
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.



Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 10253
Sito web del produttore di automobili
Veicolo elettrico completo con berlina Benz. In termini di modelli a benzina, corrisponde alla classe E. Un veicolo elettrico a batteria realizzato esclusivamente per EV dalla prima piattaforma di Benz. La maschera frontale senza griglia afferma di essere un veicolo elettrico completo. La sensazione che il futuro sia arrivato è sorprendente. L'interno è stupendo come una Benz, ma dopo tutto l'operazione di tipo touch attorno al sedile del conducente è difficile da usare... La risposta è scarsa e non è chiaro se possa essere azionata. Se possibile, vorrei che fosse un tipo di pulsante. Il bagagliaio è un 430 litri completamente indipendente e non così capiente. La lunghezza totale è di quasi 5 m, ma il raggio di sterzata minimo è di 4,9 m. Un'auto con un raggio minimo di sterzata inferiore a 5 m non è nemmeno un'auto compatta. Grazie al taglio della gomma posteriore di 10 gradi. Puoi guidare facilmente in città con questo.
















Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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