#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Cybertruck Dual Motor 2022-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Cybertruck Dual Motor 2022-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Cybertruck Dual Motor 2022-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Cybertruck Dual Motor 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 5885mm 2027mm 1905mm
differenza -1315mm -207mm -325mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2750kg mm m
differenza -1280kg +2720mm +5.5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 200mm
B L 6 mm
differenza +0L -1 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Cybertruck Dual Motor 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 120kWh 460km 5sec
differenza -118.8kWh -460km -5sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21339
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.



Tesla Cybertruck Dual Motor 2022- 22720
Sito web del produttore di automobili
Un camioncino con tutto il corpo coperto di acciaio inossidabile, come se fosse appena uscito da un film di fantascienza. Il suo aspetto super enorme è un capolavoro.






Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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